5月27日,由方大集團股份有限公司全資子公司深圳市方大自動化系統(tǒng)有限公司裝備地鐵屏蔽門系統(tǒng)的東莞首條地鐵線路——2號線開通載客試運營,標志著東莞真正邁入“地鐵時代”。試運營以來,東莞地鐵2號線屏蔽門系統(tǒng)保持零故障高水平穩(wěn)定運行,為東莞“快捷交通,營造莞香新生活”提供了可靠的系統(tǒng)保障。
東莞地鐵2號線是一條北部-西南方向的市域快速干線,是連接東莞西部城鎮(zhèn)密集帶的客運交通走廊。2號線全長37.8公里,設站15個,站點始于石龍鎮(zhèn)西湖社區(qū),貫穿東莞7個鎮(zhèn)街,止于虎門鎮(zhèn)白沙村,并預留遠期向長安延伸,實現(xiàn)未來與深圳市軌道交通網(wǎng)絡接駁換乘的條件。2號線是東莞首條地鐵線路,是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑,為東莞步入地鐵時代奠定了基礎。
東莞地鐵2號線設計最高時速為120公里/小時,較其它國內城市地鐵線路80公里/小時的時速提升了50%,為目前國內最快。提速帶來了更強的活塞風和噪音污染,對地鐵屏蔽門隔音降噪、抗壓等方面的性能提出了更高的要求。東莞地鐵2號線屏蔽門項目自開工建設以來,自動化公司東莞項目部始終堅持高標準、高質量施工,科學規(guī)范管理,嚴把質量關,提升產(chǎn)品性能,圓滿地完成了東莞地鐵2號線15個站共計720個屏蔽門/安全門單元的系統(tǒng)工程,在東莞地鐵眾多建設單位中多次獲得東莞市軌道交通有限公司嘉獎。
東莞地鐵2號線開通試運營儀式
東莞地鐵2號線屏蔽門運行穩(wěn)定
東莞地鐵2號線安全門運行穩(wěn)定