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采用方大屏蔽門系統(tǒng)的武漢軌道交通紙坊線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
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日期:2019年01月02日

12月28日8時(shí)58分,采用方大屏蔽門系統(tǒng)的武漢軌道交通紙坊線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),武漢地鐵通車?yán)锍淌状瓮黄屏?00公里大關(guān),達(dá)到了305公里、206座車站的運(yùn)營(yíng)新規(guī)模。

武漢軌道交通紙坊線,又被稱為武漢市軌道交通7號(hào)線南延線,由武漢軌道交通7號(hào)線一期工程野芷湖站引出,沿文化大道、文華街自北向南延伸,先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏區(qū),止于青龍山地鐵小鎮(zhèn),全長(zhǎng)約17公里,均為地下線,設(shè)站7座,其地鐵屏蔽門系統(tǒng)由方大集團(tuán)全資子公司方大智創(chuàng)科技公司承建。

方大是我國(guó)地鐵屏蔽門系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)軍者,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道交通屏蔽門系統(tǒng),并配有優(yōu)秀的項(xiàng)目管理、施工團(tuán)隊(duì)。方大軌道交通設(shè)備及系統(tǒng)先后多次獲得國(guó)家、省、市科技創(chuàng)新獎(jiǎng)等重大獎(jiǎng)項(xiàng)和重點(diǎn)新產(chǎn)品。截止2018年,方大屏蔽門系統(tǒng)已在全球38個(gè)城市的軌道交通中應(yīng)用,每天有超兩千萬(wàn)人次使用方大屏蔽門系統(tǒng);獲得的專利及著作權(quán)數(shù)量占同行業(yè)的半數(shù)以上,市場(chǎng)占有率連續(xù)多年位居全球第一。